A nyáron megrendezett futamokról nem fogok írni, csak a végeredményüket és a pontverseny folyamatos alakulását fogjátok látni.

Acropolis rally

2005-ös Akropolisz Rali végeredménye:
1. S Loeb Citroën Xsara 4:12:53,7
2. T Gardemeister Ford Focus + 01:36,2
3. C Sainz Citroën Xsara + 02:11,1
4. M Grönholm Peugeot 307 WRC + 02:56,4
5. M Hirvonen Ford Focus + 03:13,2
6. H Rovanperä Mitsubishi Lancer + 03:44,4
7. G Galli Mitsubishi Lancer + 05:19,6
8. M Märtin Peugeot 307 WRC + 05:37,5

A világbajnokság állása:
Pilóták:
1. S Loeb 65 pont
2. P Solberg 42 pont
3. T Gardemeister 39 pont
3. M Märtin 39 pont
5. M Grönholm 37 pont
6. H Rovanperä 16 pont
7. C Sainz 11 pont
7. M Stohl 11 pont
9. R Kresta 10 pont
10. H Solberg 9 pont

Konstruktőrök:
1. Citroën 84 pont
2. Peugeot 79 pont
3. Ford 57 pont
4. Subaru 47 pont
5. Mitsubishi 37 pont
6. Skoda 8 pont

Argentín rally

2005-ös Argentin Rali végeredménye:
1. S Loeb Citroën Xsara 3:55:36,4
2. M Grönholm Peugeot 307 WRC + 00:26,1
3. P Solberg Subaru Impreza + 00:55,3
4. T Gardemeister Ford Focus + 02:38,0
5. H Rovanperä Mitsubishi Lancer + 02:43,6
6. M Märtin Peugeot 307 WRC + 04:22,2
7. F Duval Citroën Xsara + 05:29,1
8. M Stohl Citroën Xsara + 05:42,9

A világbajnokság állása:
Pilóták:
1. S Loeb 75 pont
2. P Solberg 48 pont
3. M Grönholm 45 pont
4. T Gardemeister 44 pont
5. M Märtin 42 pont
6. H Rovanperä 20 pont
7. M Stohl 12 pont
8. C Sainz 11 pont
9. R Kresta 10 pont
10. H Solberg 9 pont

Konstruktőrök:
1. Citroën 96 pont
2. Peugeot 90 pont
3. Ford 62 pont
4. Subaru 54 pont
5. Mitsubishi 41 pont
6. Skoda 8 pont

Finn rally

2005-ös Finn Rali végeredménye:
1. M Grönholm Peugeot 307 WRC 2:54:11,0
2. S Loeb Citroën Xsara + 01:06,7
3. M Märtin Peugeot 307 WRC + 01:35,6
4. P Solberg Subaru Impreza + 02:08,0
5. M Hirvonen Ford Focus + 02:13,6
6. T Gardemeister Ford Focus + 03:32,4
7. H Rovanperä Mitsubishi Lancer + 04:27,9
8. F Duval Citroën Xsara + 05:10,4  

A világbajnokság állása:
Pilóták:
1. S Loeb 83 pont
2. M Grönholm 55 pont
3. P Solberg 53 pont
4. M Märtin 48 pont
5. T Gardemeister 47 pont
6. H Rovanperä 22 pont
7. M Stohl 12 pont
8. C Sainz 11 pont
9. R Kresta 10 pont
10. H Solberg 9 pont

Konstruktőrök:
1. Peugeot 106 pont
2. Citroën 105 pont
3. Ford 69 pont
4. Subaru 59 pont
5. Mitsubishi 43 pont
6. Skoda 8 pont

Deutschland rally

2005-ös Német Rali végeredménye:
1. S Loeb Citroën Xsara 3:27:13,2
2. F Duval Citroën Xsara + 00:37,4
3. M Grönholm Peugeot 307 WRC + 02:04,8
4. M Märtin Peugeot 307 WRC + 04:09,4
5. G Galli Mitsubishi Lancer + 05:03,6
6. R Kresta Ford Focus + 05:12,3
7. P Solberg Subaru Impreza + 07:48,1
8. S Sarrazin Subaru Impreza + 08:34,1  

A világbajnokság állása:
Pilóták:
1. S Loeb 93 pont
2. M Grönholm 61 pont
3. P Solberg 55 pont
4. M Märtin 53 pont
5. T Gardemeister 47 pont
6. H Rovanperä 22 pont
7. F Duval 16 pont
8. R Kresta 13 pont
9. M Stohl 12 pont
10. C Sainz 11 pont

Konstruktőrök:
1. Citroën 123 pont
2. Peugeot 117 pont
3. Ford 72 pont
4. Subaru 62 pont
5. Mitsubishi 47 pont
6. Skoda 8 pont

Ebből mindenki számára világos, hogy ebben az évben Loeb és a Citroen Xsara WRC legyőzhetetlennek tűnik, nyáron csak Grönholm tudta megverni Finnországban. A visszatérő Duval hozza az év elején elvárt eredményeket, már a konstruktőri vb-ben is a Citroen vezet.
A Peugeot-nál Märtin még mindig esélytelen a győzelemre, de folyamatosan hozza akiváló eredményeket.
A Subaru 2005-ös WRC-je nem lett jó. Sok a műszaki, amelyek mindig az autó más-más pontján jönnek elő. A versenyzők sem az igaziak. Solberggel nincs semmi gond, mindig hozza a maximumot, de hibázik is. A második számú pilóták még tapasztalatlanok, sokat hibáznak, egy versenyen többet is. Atkinson murván elég jól megy, ha jövőre is marad a csapatnál, jó eredményeket érhet el. Sarrazzin Németországban nem villantott nagyot, pedig aszfalton jól megy és egy jó eredmény mindenkinek jól jött volna. bizonyításra még két futama maradt.
A Fordnak idén nem maradt igazán nagy pilótája, ezért újakat kellett szerződtetni, akik ugyan mindig pontszerzők, de nem tudnak beleszólni a dobogós helyekért folytatott küzdelmekbe.
A Mitsubishinek több felvillanása is volt, főleg Gigi Gallitól, de az eredmények még váratnak magukra.
a Skoda továbbra sincs sehol. Rendre a privát versenyzők mögött végeznek, így a pontszerzéstől is messze vannak. De, ha minden így megy tovább, jövőre több pontot is össze tudnak szedni, mert a PSA-Citroen konszern elhagyja a rally vb mezőnyét...